{"id":793,"date":"2012-01-10T21:19:53","date_gmt":"2012-01-10T20:19:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/?p=793"},"modified":"2012-01-10T22:08:42","modified_gmt":"2012-01-10T21:08:42","slug":"der-countdown-lauft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/?p=793","title":{"rendered":"Der Countdown l\u00e4uft&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230;in zwei Tagen sitze ich bereits im Flugzeug nach Islamabad&#8230;<\/p>\n<p>Die letzten paar Tage verbrachte ich damit, mein \u00dcbergep\u00e4ck in den Griff zu bekommen. Will heissen, jedes einzelne Kleidungsst\u00fcck, von der Strumpfhose \u00fcber die Socke bis hin zur Daunenjacke, die Eispickel, Batterien, Stirnlampen, Kocher, Schlafsack, Bergschuhe, Gamaschen, etc. musste gewogen werden damit das Maximalgewicht von 30kg nicht \u00fcberschritten wird.<\/p>\n<p>Die letzten paar Expeditionen hatte ich jeweils keine M\u00fche, die 30kg einzuhalten. Doch die kommende Expedition stellt auch mich als Hobby-Alpinisten und Bergf\u00fchrer-Aspirant vor neue ungeahnte Herausforderungen. Da es sich bei der Besteigung des Gasherbrum 1 um eine Winterbesteigung handelt, sind die Temperaturen viel tiefer als w\u00e4hrend einer normalen Expedition in den Sommermonaten. Folgedessen muss der Wahl der geeigneten Winterbekleidung, sprich einen Daunenoverall f\u00fcr am Berg und zus\u00e4tzliche Primaloft- und Daunenhosen f\u00fcr die Zeit im Basislager, vermehrt Rechnung getragen werden. Kumuliert wirkt sich dies auf das Gep\u00e4ckgewicht aus, mit dem Resultat, dass ichabw\u00e4gen musste, was denn schlussendlich f\u00fcr die Expedition unabdingbar ist.<br \/>\nDank <a title=\"exped\" href=\"http:\/\/www.exped.ch\" target=\"_blank\">EXPED<\/a>, meinem Sponsor, konnte ich bereits im September diverses Material nach Pakistan senden. Vielen herzlichen Dank f\u00fcr die grossz\u00fcgige und wohlwollende Unterst\u00fctzung!!<br \/>\nFolgendes Foto zeigt mich w\u00e4hrend meiner dreist\u00fcndigen Session auf der Toilette &#8211; beim Stopfen des Daunenoveralls.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-797\" title=\"Foto 1\" src=\"http:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Foto-1-224x300.jpg\" alt=\"\" width=\"224\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Foto-1-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Foto-1.jpg 335w\" sizes=\"(max-width: 224px) 100vw, 224px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;in zwei Tagen sitze ich bereits im Flugzeug nach Islamabad&#8230; Die letzten paar Tage verbrachte ich damit, mein \u00dcbergep\u00e4ck in den Griff zu bekommen. Will heissen, jedes einzelne Kleidungsst\u00fcck, von der Strumpfhose \u00fcber die Socke bis hin zur Daunenjacke, die Eispickel, Batterien, Stirnlampen, Kocher, Schlafsack, Bergschuhe, Gamaschen, etc. musste gewogen werden damit das Maximalgewicht von [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"footnotes":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false},"categories":[63],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pLqZl-cN","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/793"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=793"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":800,"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/793\/revisions\/800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}