{"id":141,"date":"2006-01-01T00:00:26","date_gmt":"2005-12-31T22:00:26","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.100.200\/cediv3\/?p=141"},"modified":"2009-09-24T22:51:55","modified_gmt":"2009-09-24T20:51:55","slug":"salbit-westgrat-solo-winterbegehung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/?p=141","title":{"rendered":"Salbit Westgrat Solo-Winterbegehung"},"content":{"rendered":"<p>Vor langer Zeit durch stieg ich zusammen mit meiner Schwester und ihrem Mann den legend\u00e4ren Salbit Westgrat. Nachdem ich den Grat mit Kollegen wieder gemacht habe kam die Idee, wie ist das im Winter? Anfangs Januar 2006 war das Wetter sch\u00f6n und stabil. Der Aufstieg in die Salbith\u00fctte und bis zum eigentlichen Einsteig war mit m\u00fchsamer Spurarbeit verbunden. Leider fehlte das Salbitbiwak, es vergn\u00fcgte sich im Tal f\u00fcr sich frisch zu machen&#8230; Die Tage sind kurz und die N\u00e4chte lang und sehr kalt. Durch den vielen Schnee mit teilweise vereisten Rissen war es nicht gerade eine Speedbegehung. Auch wurden die meisten Seill\u00e4ngen 2 Mal geklettert. Das heisst im Vorstieg ohne Rucksack und dann ist abseilen angesagt. Das Zweite mal mit Rucksack und den Jumar am fixierten Seil. Nach zwei Biwaks und \u00fcber 30 Seillngen stand ich auf dem Gipfel. Als einer der Wenigen gelang mir der Salbitwestgrat im Winter Solo zu besteigen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor langer Zeit durch stieg ich zusammen mit meiner Schwester und ihrem Mann den legend\u00e4ren Salbit Westgrat. Nachdem ich den Grat mit Kollegen wieder gemacht habe kam die Idee, wie ist das im Winter? Anfangs Januar 2006 war das Wetter sch\u00f6n und stabil. Der Aufstieg in die Salbith\u00fctte und bis zum eigentlichen Einsteig war mit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"footnotes":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false},"categories":[21],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pLqZl-2h","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=141"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":238,"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141\/revisions\/238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expeditionsnews.ch\/v3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}